«Шереметьево» будет обслуживать только «Аэрофлот» и Sky Team

К лету 2012 года «Аэрофлот» со своими партнерами по Sky Team могут остаться единственными авиаперевозчиками, обслуживающими аэропорт «Шереметьево». Остальные авиакомпании, выполняющие около 25% процентов рейсов из аэропорта, будут переведены во «Внуково» после слияния этих двух воздушных гаваней.

Помимо «Аэрофлота» в «Шереметьево» останутся другие члены группы Sky Team: Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM, Korean Air, TAROM, Vietnam Airlines, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Минтрансе.

Таким образом, министерство транспорта пошло навстречу просьбе «Аэрофлота», гендиректор которого Виталий Савельев в марте этого года пожаловался премьер-министру Владимиру Путину, что «Шереметьево» сильно перегружено и это мешает авиакомпании развиваться. Савельев потребовал вывести из «Шереметьево» все авиакомпании, не входящие в группу «Аэрофлот» и альянс Sky Team.

Руководство «Шереметьево» не стало спорить с тем, что многие авиакомпании нужно выводить, так как уже в зимнем расписании 2012 года аэропорт будет работать на пределе возможностей, достигнув максимума по количеству допустимых взлетов-посадок в час, пишет издание. В летнем расписании воздушное сообщение будет еще более напряженным, и если каким-то образом не изменить ситуацию, авиакомпании будут попросту мешать друг другу развиваться.

Тем не менее, участники авиарынка восприняли подобное решение Минтранса без энтузиазма. Например, в авиакомпании «Трансаэро» напомнили, что в конце апреля этого года подписали с Шереметьево меморандум о стратегическом сотрудничестве. Согласно этому документу, перевозчик обязался ежегодно наращивать пассажиропоток из аэропорта на 10%. Обсуждать возможность перевода части рейсов во Внуково «Трансаэро» категорически отказывается.

Объединение аэропортов «Внуково» и «Шереметьево» должно начаться уже летом 2012 года, сообщает «Коммерсантъ».