Комментарии читателей Оставить комментарий

1. 02.10.2016, 17:11

   Гость: Сергей

   у фрицев был огромный дефицит нефти поэтому они делали синтетический бензин а вот соляру синтетическую делать на порядок сложнее вот именно поэтому ихние танки и имели бензиновые движки учи матчасть ...
2. 31.08.2016, 04:54

   Гость: Александр

   Какая-то глупость для дилетантов. Если машина не сминается, то удар не гасится, значит все приходится на человека в машине. И никакими подушками безопасности это не компенсировать. На фото видно: 1. Мерс старый - выпуска этак 95г., сейчас таких не делают. 2. Китаец - это не китаец, а кореец. 3. Кореец безопаснее мерса. Как-то так.
3. 15.08.2016, 20:52

   Гость: андрей

   Ха-ха-ха! чтоб ты лошок знал: немцы за всю войну так и не смогли сделать нормальный дизель-потому их танки и горели как фейерверки.
   Далее-что касается конкретно Мерса. Ты не в курсе, что первый двигатель этой марки сделал русскиЙ инженер, у которого Бенц украл проект и запатентовал на себя?
   И далее: если стали делать самолеты лучше Боингов-то уж с какой-то тарахтелкой справимся.
4. 08.08.2016, 12:52

   Гость: Шалом !

   Да чего у тебя только не было, где ты только не бывал и кого только у тебя нет среди знакомых. Это уже выглядит как сборная солянка ( ассорти).
5. 07.08.2016, 21:38

   Гость: Хорошо, пусть узбек ( кореец)

   Немец весит в два с лишним раза больше узбека ( корейца) и кстати узбек ( кореец) погасил удар как положено по правилам и техническому регламенту ЕЭК ООН. Попробовал бы немец так толкнуть ЗиЛ-117 который тяжелее немца в два раза. Вот тогда посмотрели бы чей лоб крепче. Еще замечания есть у "понимающего" ?