Список погибших «Невского экспресса» опровергнут
Двое из пассажиров поезда «Невский экспресс», потерпевшего крушение вечером 27 ноября, остаются в больницах городов Боровичей и Валдая.
В Боровичскую и Валдайскую центральные районные больницы после крушения были госпитализированы 23 человека, 9 из которых находились в тяжелом состоянии.
В течение суток 21 человек на вертолетах и реанимобилях был отправлен в лечебные учреждения Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области. В их числе были двое иностранцев – граждане Италии и Украины, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сотрудника Новгородской областной администрации. О состоянии других пострадавших, остающихся в новгородских больницах, администрация области не сообщает.
В то же время администрация Тверской области опровергла данные о своей причастности к распространению списка опознанных пассажиров, погибших в аварии «Невского экспресса». Ранее в ряде СМИ появился список якобы опознанных жертв катастрофы.
«Мы такую информацию не распространяли», – сказала в воскресенье РИА «Новости» представитель пресс-службы администрации Тверской области Галина Федосеева.
Она порекомендовала обращаться для получения списков в МЧС, отметив при этом, что, по ее данным, пресс-служба Тверского регионального центра МЧС также не распространяла списков опознанных.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что в лечебные учреждения города было госпитализировано 67 человек, 22 из которых – без документов. По ее словам, в тяжелом состоянии находятся 9 человек, в состоянии средней тяжести – 27, в состоянии легкой тяжести – 44 человека.
Между тем министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова сообщила, что среди пострадавших во время крушения «Невского экспресса» было 6 иностранцев.
«Из дальнего зарубежья пострадали два человека – итальянец и бельгиец», – сказала Голикова. По четырем оставшимся иностранцам, среди которых – один азербайджанец, два украинца и один белорус, данные устанавливаются.
Компания «Российские железные дороги» пообещала выплатить семьям жертв катастрофы по 500 тыс. руб. По словам Татьяны Голиковой, «этими выплатами помощь семьям погибших и пострадавшим не ограничится».
По последним имеющимся данным, в результате крушения поезда погибли 25 человек, среди них – глава Росрезерва Борис Евстратиков и экс-сенатор от Петербурга, председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Тарасов. Госпитализированы 92 человека, 21 пострадавший находится в тяжелом состоянии. Судьба еще 12 человек пока неизвестна, они числятся пропавшими без вести.
Скорый поезд № 166 «Невский экспресс» маршрута Москва – Санкт-Петербург потерпел крушение в пятницу вечером на Октябрьской железной дороге примерно в километре от административной границы Новгородской и Тверской областей. По основной версии следствия, причиной катастрофы стал теракт.
Нынешняя авария «Невского экспресса» очень напоминает происшествие, происшедшее более двух лет назад недалеко от места нынешней катастрофы. В той аварии пострадали 60 человек, 30 из них были госпитализированы. Такой же скорый поезд № 166 потерпел аварию под городом Малой Вишерой 13 августа 2007 года. Тогда сработало заложенное на путях взрывное устройство.
''Телефоны МЧС: в Москве – 8-495-626-37-07, в Санкт-Петербурге – 8-812-718-25-16''
Комментарии читателей Оставить комментарий
Я согласна с И.Грозным и с Людмилой.
НО противно было видеть, как потирая ручонки и скрывая жадный блеск в глазах, наши чиновники стали рассуждать о параллельной дороге.Золотая вместе с откатами выйдет, да еще сколько строить будут.А тут такой предлог.
Конечно, нужны дороги, заодно и деревни рядом с сверкающими поездами не будут медвежьими углами.НО пока может действительно вспомнят о санитарных поездах, хотя бы просто о вагонах, оборудованных под то, что бы туда можно было загнать машину скорой помощи, и на паровозике быстро подкатить к месту аварии. Поставить такой вагон на каждой станции, что бы могла подъехать скорая туда,где ей ближе, и не трясти бы больных по ужасным дорогам, хорошо, что не застряли.
И такой вагон можно было бы прямо вести в тот город, где больница.
Эти мобильные вагоны можно создать уже сейчас, их не надо дополнительно оборудовать, как санитарные, только возможность загнать туда машину. Если будут оборудовать, это дорого, да и оборудование будет простаивать.
30.11.2009 14:10 Ирбис
Всякий мнит себя героем - видя бой со стороны. Ну это так - отвлекаясь. Теперь по делу - Людмила права. Параллельно любому железнодорожному пути должен идти автомобильный путь\трасса. Причина просат - жд - это стратегическая линия. Если ее перерезать - что и произошло - то маршрут останавливается и\или тормозится. Пример - Русско-Японская война. Снабжение шло только по Транссибу. И ВСЕ. перережь ээту артерию - и конечц армиям русским был бы. А перерезать на 3 000 километровом перегоне несложно - помните рассказ Гайка?
Ваньке Грозному и Людмиле Смирнову:
Вдалеке от поля битвы каждый мнит себя стратегом (Шота Руставели)
Автомобильная дорога? А что разве по рельсам тепловоз не дотащил бы до места аварии пару вагонов с медиками от ближайшего города?
Непонятно,почему е поезде не предусмотрено элементарной аптечки,почему вдоль всей трассы не предусмотрена автомобильная дорога,
Опять героиство граждан,а где же мера ответвенности государства