Демисезонные дорожные указатели приводят к пробкам

Вопреки заявлениям наших «ответственных руководителей», хорошо известно, что пробки на российских дорогах отнюдь не являются «стихийным природным явлением». Напротив, по большому

Вопреки заявлениям наших «ответственных руководителей», хорошо известно, что пробки на российских дорогах отнюдь не являются «стихийным природным явлением». Напротив, по большому счету, практически все эти злокачественные «новообразования» на российских магистралях имеют сугубо искусственное происхождение. В первую очередь, вследствие чрезмерной бюрократической зарегулированности дорожного движения.

Так, например, знаки ограничения скорости на трассе зачастую ставятся с учетом сезонных погодных условий, но при этом действуют, как правило, круглогодично. Очевидно, что зимнее ограничение скорости на некоторых дорожных спусках в Москве вполне оправдано (учитывая высокую вероятность превращения дороги зимой в ледяную горку). При этом непонятно, почему водители должны столь же радикально «самоограничиваться» при гораздо более благоприятных погодных условиях. Сезонная смена дорожных знаков - вполне распространенная практика в той же Европе. Однако российские регуляторы дорожного движения предпочитают идти своим путем. Наверное, не в последнюю очередь потому, что искусственно завышенные требования к скоростному режиму весьма способствуют повышению уровня личного благосостояния некоторых из них.

Василий Ваньков