ГИБДД интересует здоровье не водителей, а собственников машин

Участники дорожного движения хорошо знают, что далеко не все правила, разработанные в чиновничьих недрах ГИБДД, способствуют повышению безопасности дорожного движения. Многие из них

Участники дорожного движения хорошо знают, что далеко не все правила, разработанные в чиновничьих недрах ГИБДД, способствуют повышению безопасности дорожного движения. Многие из них в лучшем случае являются проявлением чиновничьего формализма. Или же создают питательную среду для всевозможного рода злоупотреблений со стороны лиц, наделенных властными полномочиями.

 В качестве примера можно привести процедуру прохождения технического осмотра автомобиля. Как известно, помимо непосредственной процедуры освидетельствования технической исправности машины от ее владельца (или лица, управляющего транспортным средством по доверенности) требуется предоставить справку о состоянии своего здоровья. Что само по себе достаточно странно — спрашивается, какое отношение имеет техническая исправность «железного друга» к состоянию здоровья его собственника?! Тем более если учитывать, что регламент никак не мешает проходить техосмотр и предоставлять медсправку лица, которое управляет данным автомобилем по доверенности. А уже на следующий день после «улаживания всех формальностей» произойдет незамысловатая «рокировочка», когда за рулем технически исправного транспортного средства окажется полуслепой собственник машины, страдающий болезнью Паркинсона в запущенной форме.

Василий Ваньков