Эксперты полагают, что руководство «Кольцово» ведет протекционистскую политику по отношению к «Уральским авиалиниям»
В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» в минувшие выходные произошел очередной инцидент, передает корреспондент «УралПолит.Ru». 17 июля в 3 часа 15 минут по местному времени в аэропорту приземлился самолет компании «Трансаэро», следовавший рейсом из Москвы. Трап к самолету подали лишь спустя 25 минут. Причем пассажирам, среди которых был популярный певец Дельфин, задержку никак не объяснили. Тем не менее, в иллюминатор воздушного судна приземлившимся удалось увидеть, как на взлетную полосу прибыл эскорт высокопоставленного чиновника в сопровождении милицейских машин. Судя по всему, привилегированный пассажир в это время находился на борту самолета и ожидал, когда за ним прибудет группа сопровождения.
По мнению пассажиров, руководство аэропорта «Кольцово», допустив такую ситуацию, ущемило их права. Разрешать подобные ситуации - прямая обязанность аэропорта, тем более, что в «Кольцово» постоянно прибывают VIP-персоны, отмечают они.
Однако, по мнению некоторых экспертов, не исключено, что данный случай имеет под собой определенную подоплеку: неоднократно отмечалось, что руководство «Кольцово» ведет протекционистскую политику в отношении авиакомпании «Уральские авиалинии», с руководством которой аэропорт давно и тесно сотрудничает. Это в конечном итоге не лучшим образом отражается на услугах, которые оказывают другие авиаперевозчики.
Имидж же уральского монополиста пассажирских перевозок в последнее время довольно сильно пострадал. В адрес компании постоянно поступают жалобы от клиентов за низкий уровень сервиса и большое количество задержек рейса по техническим причинам. Кроме того, в последнее время участились случаи ЧП на бортах самолетов «Уральских авиалиний».
В компании «Трансаэро» возможный сговор «Кольцово» и «Уральских авиалиний» ставят под сомнение. «На сегодняшний день наши интересы со среднеуральской компанией не пересекаются. Пока мы ориентируемся только на транзитные перевозки пассажиров. И наша компания пока не рассматривает перспективу перехода на постоянные перевозки»
Комментарии читателей