На границе Москвы и Химок появилась самая дорогая платная дорога

В районе подмосковных Химок открылась, своего рода, платная дорога протяженностью всего 20 метров. За объезд заторов автомобилистам предлагается заплатить 100 рублей. Таким образом, данный участок на одной из парковок можно смело назвать самой дорогой платной мини-трассой в России.

Ежедневно на севере столицы, где МКАД плавно сворачивает в сторону города Химки, тысячи автомобилистов стоят в многокилометровых пробках. Водители также отмечают, что транспортную ситуацию на данном участке осложняет недавний ремонт дороги, когда рабочие, положив асфальт, оставили выемку, и теперь автомобилисты вынуждены притормаживать перед ней.

Владельцы одной из парковок с двумя выездами, один из которых обеспечивает проезд на МКАД, а второй – в сторону Химок, решили воспользоваться своим удачным местоположением и пропускать стоящие в пробках машины прямо через стоянку. По словам водителей, которые не пожалели 100 рублей за объезд заторов, проехав через парковку, «можно сэкономить как минимум 30-40 минут». «Надо, чтобы мост достроили через МКАД, а то он стоит уже года три. Мост готов, а дороги нет. Вот ее построят – и будем ездить хорошо», — цитирует слова одного из автомобилистов телеканал «Вести-Москва».

Ежедневно такая своеобразная платная дорога может приносить в среднем 10 тысяч рублей чистой прибыли, желающих объехать многокилометровые пробки достаточно. Стоит отметить, что владельцы стоянки, организовавшие такой бизнес, не нарушают никаких законов.

Ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов дал свою оценку задумке предприимчивых владельцев стоянки. В разговоре с корреспондентом KM.RU эксперт отметил, что в московском регионе еще есть пути объезда пробок, которые можно задействовать, не привлекая больших инвестиций и не затевая большое строительство. «Но при этом стоит просчитать увеличение нагрузки на участки дорог, расположенные у выездов с этого объездного пути, чтобы не спровоцировать еще большего затруднения движения», — уточнил Каштанов. Он также заметил, что зачастую при анализе треков движения автомобилей, обнаруживаются неожиданные маршруты, выглядящие несколько странно, но позволяющие автомобилистам экономить время на объезде пробок. «Безусловно, при этом следует исключать возможность сквозного проезда через жилые зоны и пешеходные дорожки, которыми порой не брезгуют наши водители», — добавил эксперт.

Диляра Багаутдинова