Suzuki SX4 – компактный кроссовер скоро в России

За последнее время на автомобильном рынке значительно увеличилось число автомобилей, на которых можно легко устроить «покатушки» по легкому бездорожью и, в тоже время, не стыдно показаться на людях.

За последнее время на автомобильном рынке значительно увеличилось число автомобилей, на которых можно легко устроить «покатушки» по легкому бездорожью и, в тоже время, не стыдно показаться на людях. Очередная новинка Suzuki SX4 обещает стать серьезным конкурентом для Volkswagen CrossPolo, Renault Scenic RX4, Rover Streetwise и Citroen C3 CTR. Продажи Suzuki SX4 в Европе, в России в частности, начнутся совсем скоро – первые машины обретут своих покупателей уже в июне этого года. Однако любителей чистокровных японских автомобилей придется разочаровать – производство автомобиля будет осуществляться только на заводе Suzuki Magyar Rt. в Венгрии,  где по соседству на конвейере будет собираться двойник Suzuki SX4 – Fiat Sedici.

 Suzuki SX4 будет предлагаться в двух комплектациях: Urban Line и Outdoor Line, которые будут незначительно отличаться внешним видом. На выбор покупателю предложат три двигателя – бензиновые 4-цилиндровые с рабочим объемом 1,5 литра (99 л.с.) и 1,6 (107 л.с.), а также 1,9-литровый дизель мощностью 120 лошадиных сил. По предварительным данным, в Россию Suzuki SX4 будет поступать только с одним бензиновым 1,6-литровым двигателем. Зато будет возможность выбрать переднеприводную или полноприводную комплектации.

Система полного привода i-AWD в обычном режиме передает крутящий момент лишь на передние колеса, но как только они начнут пробуксовывать, им на помощь придут задние колеса. При желании нажатием кнопки на скорости до 60 км/ч можно принудительно активизировать задний привод, тогда крутящий момент будет распределяться между осями в соотношении 50:50. Разгон до «сотни» занимает 10,7 секунд, максимальная скорость – 180 км/ч, расход топлива при смешанном цикле около 7 литров на 100 км. Независимо от выбранной комплектации каждый автомобиль оснащается антиблокировочной системой ABS и системой равномерного распределения тормозного усилия EBD, система стабилизации ESP устанавливается только как дополнительная опция.

Несмотря на то, что новинка построена на базе своего младшего брата Suzuki Swift, по размерам она попадает в гольф-класс. Объем багажника всего 270 литров, однако, сложив задние сиденья можно увеличить его до 1045 литров. Интерьер Suzuki SX4 выполнен довольно добротно, но не более того. Никаких оригинальных стилистических решений, кроме двух серебряных вставок, окаймляющих центральную консоль, Вы не найдете. Уже в базе автомобиль оснащается CD-аудиосистемой, автоматической системой кондиционирования воздуха и навигационной системой, выводящей данные на экран магнитолы.

Однако на автомобилях, официально поставляемых в Россию, навигационная система, скорее всего, будет отключена. О ценах на Suzuki SX4 в России пока ничего не известно, однако стоит предполагать, что они будут не сильно отличаться от цен в Европе. Например, полноприводная версия с бензиновым двигателем 1,6 будет стоить от 17 500 евро, а переднеприводная - около 15 000 евро.